В рамках основного научно-исследовательского проекта на 2026 год лаборатории «Геопространственная аналитика и картография» Института географии Министерства науки и образования Азербайджанской Республики сотрудники лаборатории Н. Джафарова, Э. Солтанов, С. Тагиева и М. Гусейнова в период с 1 по 5 июня провели полевые исследования в городе Гянджа и Дашкесанском районе с целью подготовки электронных тематических карт Гянджа-Дашкесанского экономического района.

Основной целью командировки стало сопоставление заранее подготовленных электронных карт, геопространственных баз данных и результатов, полученных на основе цифровой модели рельефа, с фактическими полевыми условиями, а также уточнение координат объектов, отмеченных на картах, особенностей их расположения и текущего состояния.

На основе карты, отражающей особенности пространственной концентрации объектов и инфраструктуры города Гянджа, были обследованы выявленные «горячие точки». В ходе исследования были проверены территории города с высокой плотностью транспортных, торговых, сервисных, социальных и административных объектов. Результаты проверки показали, что большая часть выявленных на карте «горячих точек» соответствует реальному положению дел. Вместе с тем было отмечено формирование дополнительных зон концентрации в новых развивающихся жилых и сервисных районах города. Эти данные были использованы для повышения актуальности и пространственной точности итоговой электронной карты.

Во время полевых исследований в Дашкесанском районе были изучены расположение горнодобывающих объектов, масштабы их деятельности и их связь с инфраструктурой. Была проведена оценка дорожной, энергетической, водной и производственной инфраструктуры, обслуживающей месторождения, а также изучено влияние горнодобывающей деятельности на ландшафт.

Были зафиксированы изменения рельефа в результате открытой добычи полезных ископаемых, образование карьеров и участков складирования горных отходов, нарушение почвенно-растительного покрова и усиление эрозионных процессов. На основе спутниковых снимков и полевых данных были уточнены масштабы расширения горнодобывающих участков, их границы и зоны влияния.

С использованием цифровой модели рельефа (DEM) были проанализированы высота, крутизна склонов, направления водных потоков, накопление стока и топографический индекс влажности, а также определено влияние карьеров и дорог на естественную дренажную систему.

Собранные данные будут использованы для обновления электронных карт и геопространственной базы данных. Кроме того, была изучена существующая транспортная инфраструктура, обеспечивающая перевозку промышленной и горнодобывающей продукции, а также оценена взаимосвязь автомобильной и железнодорожной сети с производственными объектами.

С целью повышения эффективности транспортировки продукции был проведён пространственный анализ для определения перспективных транспортных маршрутов, строительства новых дорог и создания новой станции, которая позволит расширить возможности грузоперевозок. Предполагается, что предлагаемые направления дорог и расположение станции в дальнейшем будут отражены на электронных тематических картах.